Российская сторона пока не приняла решения по этому вопросу. Тендер на покупку подвижного состава будет объявлен сразу после объявления конкурса на строительство, и не исключено, что поставщиков будет несколько.
- Может быть две (компании). Если мы с ними договоримся по схеме, то и китайцы захотят принять участие, — подчеркнул первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.
По его словам, зарубежные коллеги предлагают профинансировать проект в юанях и долларах.
Для этого понадобиться принять ряд решений на уровне центральных банков России и Китая.
Открытый конкурс на выбор проектировщика ВСМ Москва — Казань был объявлен 16 марта. Вся работа пройдет в 2015–2016 годах. Начальная (максимальная) цена — 20,79 млрд руб. Заявки принимают до 16 апреля. Рассмотрят их 24-го, а подведут итоги 27 апреля.
