| Новости Казани

Строительство ВСМ Москва-Нижний Новгород-Казань может быть отложено

Стоимость строительства оценивается магистрали оценивается более, чем в 1,5 трл.рублей

Как сообщают "Ведомости", у РЖД нет достатоного количества средств, чтобы приступить реализации проекта. Компания рассчитывала на 6 млрд. рублей от государства. однако выделено было только 20 млн. рублей. Кроме того, в бюджете РЖД в ближайшие 3 года не заложено средств на строительство ВСМ Москва-Казань.

Отметим, что общая стоимость реализации проекта высокоскоростной магистрали, которая свяжет Москву, Нижний Новгород и Казань, планировалось потратить 1,6 трл.рублей: 380 млрд руб. должны были быть выделены из бюджета, 150 млрд руб. из фонда национального благосостояния, остальные деньги должна была предоставить РЖД. Однако пока в компании денег нет. К реализации планируется приступить, когда появятся средства. Возможно, это будет будет ближе к 2020 году. 

Напомним, что в конце июня прошлого года в ГД состоялись общественные слушания  на тему "Создание сети высокоскоростного и скоростного железнодорожного сообщения – ключевой элемент роста экономики России".  Депутаты поддержали необходимость скорейшей реализации пилотного проекта высокоскоростного пассажирского движения в России на линии Москва – Владимир – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань.   В планах продление высокоскоростной магистрали до Екатеринбурга и подключение Перми, Уфы и Челябинска. Протяженность вновь построенной выделенной линии составит 803 км. Общая стоимость строительства линии Москва - Казань предварительно оценивается в 928 млрд рублей (с учетом инфляции).

Стоимость строительства оценивается магистрали "Москва-Казань" оценивается более, чем в 1,5 трл.рублей.

Как стало известно, компания, которая займется строительством ВСМ и дальнейшей организацией по ней движения, с 1 января 2015 года будет освобождена от налогов.

Как стало известно, в связи со строительством высокоскоростной линии в Нижнем Новгороде будет построен еще один железнодорожный вокзал. Планируется, что он будет находиться в "Стригино". На новый вокзал будут прибывать транзитные поезда до Казани и Екатеринбурга. Предполагается, что таких поездов с остановкой в Автозаводском районе будет 23 пары. Поезда, следующие из Москвы в Нижний Новгород, будут прибывать на Московский вокзал. Их число будет составлять 27 пар. 

К 2018 году также планируется серьезно реконструировать Московский вокзал и нижегородский аэропорт, где будет построено еще 2 терминала.

Внимание!
При использовании материалов просьба указывать ссылку:
«День Казани - новости, хроника событий»,
а при размещении в интернете – гиперссылку на наш сайт: kazan-day.ru

© 2009-2014  "День Казани".