В строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань готовы участвовать два международных консорциума - российский "Трансмашхолдинг" с французской компанией Bouygues Construction группа "Синара" и немецкий концерн Siemens. Они могут стать концессионерами нескольких участков дороги, пишут
"Ведомости" со ссылкой на источник в ОАО "Российские железные дороги".
В конце прошлого года гендиректор Siemens Джо Кэзер в интервью изданию говорил о заинтересованности в таком проекте, как ВСМ. По его словам, компания может взять на себя всю техническую часть проекта - электрификацию и электроснабжение, системы управления, подвижной состав, связь, организовать сервисное обслуживание подвижного состава, включая оснащение депо, и инфраструктурных систем.
Ранее "Скоростные магистрали" представили в Минтранс, Минфин и Минэкономразвития обновленный проект ВСМ Москва - Казань. Дорога будет состоять из четырех участков: Москва - Владимир, Владимир -
Нижний Новгород,
Нижний Новгород - Чебоксары, Чебоксары - Казань. При этом только участок Москва - Владимир будет строить РЖД при поддержке государства, в том числе за счет средств ФНБ и Пенсионного фонда. Остальные три участка планируется построить за счет концессий, причем предполагается, что инвесторы смогут получить государственные гранты на строительство инфраструктуры.
Общая стоимость строительства пути на концессионных участках - 595,8 млрд руб. (226,9 млрд - Владимир -
Нижний Новгород, 232 млрд руб. -
Нижний Новгород - Чебоксары, 136,9 млрд руб. - Чебоксары - Казань).
